国务院新闻办公室于10月18日举行新闻发布会。国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇在回答有关我国汽车市场前景提问时表示，世界上其他国家也出现了汽车生产放缓的情况，但目前从汽车保有量来看，中国还有增长空间和潜力。
查看近日，国家市场监管总局发布《关于调整完善强制性产品认证目录和实施要求的公告》，提出进一步改革和完善CCC认证改革的措施：一是将部分产品调出目录，将汽车内饰件、汽车门锁及门保持件等18种产品调出CCC认证目录，不再实施CCC认证管理。
查看据路透社报道，日产汽车即将上任的新任CEO内田诚（Makoto Uchida）上周五发送内部邮件称，他的任务是恢复业务表现，让日产重获信任，并准备利用自己所有的经验来扭转公司的局面，包括修复联盟伙伴关系。
查看据路透社报道，中国工业和信息化部周四表示，特斯拉已被列入中国政府批准的汽车制造商名单中，并向这家电动汽车制造商颁发了在中国投产所需的证书。
查看以后北京电动车主可以理直气壮地说自己是从头到脚的环保人士了。10月17日，国家电网跨省采购青海省7000万千瓦时的光伏电力，将全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，即日起至今年年底，北京所有电动车将100%使用西北绿色电能。
查看节能减排目标日趋严格，车企也在加速行动。当地时间10月16日，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡发布了“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步，沃尔沃计划于2018年至2025年期间，将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40％。
查看国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议，会议提出，优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
查看10月15日，吉利集团与潍柴动力正式签署战略合作协议，双发就推动甲醇商用车市场化和产业化达成合作。
查看自宣布入局新能源汽车领域以来，恒大动作不断，许家印更是“买买买”到停不下来。那么许家印心中理想的新能源汽车应该长什么样？就在近日，他给出了答案。
查看大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）10月14日在一份报道中表示，向电动化转变带来的昂贵成本不会损害大众汽车集团（Volkswagen Group）的利润率。“我们预计利润率不会下降。 我们的优势在于，所有的电动车产品采用相同的平台。”迪斯在接受《共和国日报》周一增刊A&F采访时说。
查看11月起，被称为“史上最严的外地车限行政策”将在北京实施，外地牌照车辆在北京限行区域内一年最多只能开84天。有人动了“歪心思”，选择 “租”一个北京车牌，然后购买车辆。
查看10月12日，成都市发布新能源汽车支持政策《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》，补贴重点集中氢燃料电池汽车的研发销售和基础设施的建设运营领域。
查看10月11-13日，国内首个汽车再制造专类展——2019亚洲再制造展览会（ReMaTec Asia）在广州保利世贸博览馆隆重开幕。展会和广州国际汽车零部件及售后市场展览会（AAG）同馆同期举行，两展共汇聚近1478家参展企业。
查看近日，财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出：在政策设计上，应当按照既定政策完成补贴退出。
查看日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。
查看在开幕会上，中国机械国际合作股份有限公司总经理赵立志先生表示：“历经五年的深耕细作，展品类别的细分、展商数量的增加及国际化程度的提高，再次印证了AAG是中国汽车后市场行业的绝佳发展平台。
查看在英国东北部城市桑德兰，日产汽车经营着该国规模最大的汽车工厂。不过伴随着英国无协议脱欧最后期限（10月31日）的临近，这家工厂的前景也变得岌岌可危。
查看11月1日起，被称为“史上最严的外地车限行政策”将在北京正式实施。《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》（以下简称《通告》）中规定：每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”，每次核发的“进京证”最长使用期限为7天，外埠客车限行区域延伸至北京六环路（不含）和通州区全域（不含高速公路主路）。
查看10月11日，雷诺公司董事会周五投票通过了罢免首席执行官蒂埃里?博洛雷（Thierry Bollore）的决议。这意味着雷诺有意铲除所有前董事长戈恩的“关系”。
查看据路透社报道，英国电器公司戴森取消了雄心勃勃的造车计划，因为这个项目在商业上不可行。戴森创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在发给所有员工的邮件中宣布了这一消息。
查看日前，在卢森堡举办的欧盟环境部长级会议上，丹麦与其他10个欧洲成员国共同呼吁欧盟出台禁令：到2040年，在欧盟境内禁售汽油和柴油车，以应对气候变化。
查看10月10日上午，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）三方联合编著的《2019年中国汽车产业发展报告》（2019年汽车产业蓝皮书）正式发布，这已经是三方连续十二年联合推出中国汽车产业年度报告。
查看据华尔街日报报道，特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期，而此时特斯拉也正着手生产自己的电池。上述报道援引松下内部消息人士的话称，该公司与特斯拉的关系正处于“动荡不安”的状态。
查看据了解，德国企业博世目前正在研发碳化硅（SiC）半导体，用以进一步提升电动车的能源使用效率，预计该半导体材料将于2020年开始投产。
查看任何行业发展，安全问题都是重中之重。10月9日，国家市场监管总局网站发布《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》（以下简称“补充通知”）要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，包括事故基本信息、车辆信息、动力电...
查看经济日报-中国经济网10月8日讯（记者 郭跃）今日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）发布公告，对11家不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理中关于生产一致性管理相关规定的公司进行行政处罚。处罚内容包括停止以上11家公司生产和销售违规产品，并撤销产品《公告》；责成以上公司进行为期6个月的整改；同时，整改期间暂停公司《公告》新产品申报资格。
查看日产汽车周二任命公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）担任日产首席执行官，同时任命三菱汽车首席运营官阿什瓦尼?古普塔（Ashwani Gupta）为首席运营官，雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁关润（Jun Seki）担任副首席运营官。
查看特斯拉正在持续布局动力电池领域。据外媒Electric Autonomy Canada报道，特斯拉收购了一家加拿大知名电池设备商海霸（Hibar Systems）,这项收购可能发生在今年的7-10月间。特斯拉并没有公开这一消息，该线索来自于特斯拉向加拿大政府递交的一份备案材料，在这份材料中，特斯拉将海霸列为自己的子公司。
查看特斯拉在中国市场表现出勃勃野心，最新消息显示，特斯拉将确认扩建上海超级工厂。据外媒报道，特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段，根据特斯拉方面的消息来源和文件显示，新的工程将包括电池组生产单元。
查看10月7日，吉利官方发布消息，吉利汽车和沃尔沃汽车正在探讨合并旗下发动机业务的可能性，旨在建立全球领先的动力总成业务单元，研发、生产领先的动力总成及混合动力系统。
查看为了节约成本应对车市竞争，各大汽车集团使出了“浑身解数”。据外媒近日报道，宝马将缩减5700名专业员工的工作时间，希望通过降薪以减少集团支出。
查看近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，以下简称“宁德时代”）发布公告称，将在四川省宜宾市投建动力电池制造基地，进一步布局西部汽车市场。
查看9月27日，在2019杭州云栖大会智联网汽车峰会上，斑马网络（以下简称“斑马”）宣布推出“端到端、被集成、云对接”三大开放融合模式。同时，斑马还与高通、联发科技、英特尔、恩智浦、德州仪器五家芯片企业联合成立智联网汽车“芯动”联盟。
查看国庆长假临近，大家的出行需求越来越高，滴滴出行为缓和供需关系，将投入共计1.7亿元司机补贴和其他平台资源，希望能够提升司乘双方的出行体验。
查看9月26日，新造车企业小鹏汽车与国内知名充电运营商特来电的合作有了新进展：双方共建的超级充电站在青岛正式投入运营，该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、特来电新能源有限公司董事长于德翔出席并现场举行插枪启动仪式。
查看据外媒报道，捷豹路虎在其位于总部的英国盖登（Gaydon）成立了一个新的高级产品创造中心（Advanced Product Creation Centre），该中心面积巨大，相当于480个足球场。据悉，这个造价达到5亿英镑（约合人民币44亿元）的生产中心将成为将近1.3万名员工的工作基地，并成为迄今为止英国境内面积最大的汽车制造中心。
查看最近一段时间，超豪华品牌阿斯顿·马丁的日子过得并不怎么“舒坦”。根据路透社报道，由于阿斯顿·马丁在全球范围内销量整体下滑，该公司已经陷入亏损泥潭，流动资金也已“拉响警报”，为此，阿斯顿·马丁不得不靠“举债”过日子。据悉，为充实资产负债表。阿斯顿·马丁将发行总额为1.5亿美元（约合人民币10.7亿元）的债券，该债券2022年到期，利率为12%；若上述债券仍无法满足需要，这家企业将继续发布利率为15%...
查看日前，美国安全科学机构UL正在建立一个大型电动车电池实验室，希望为持续增长的电动车市场提供支持。据估计，UL电池实验室将于2020年4月实现全面运营，可提供综合性的电动车电池测试，并为电动车制造商、电池制造商以及其他汽车零部件供应商提供咨询服务。
查看9月25日，恒大新能源汽车集团与五家汽车工程企业就研发设计战略合作，举行了签约仪式。未来，恒大将与这五家公司共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大集团主席许家印与来自德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA（麦格纳）五家企业的高管共同出席仪式。
查看据路透社报道，本田汽车在本周宣布，将于2021年前在欧洲逐渐淘汰柴油汽车，转向电驱动系统，并在2025年前实现全部车型电动化。
查看据彭博社报道，德国检方决定对戴姆勒处以8.7亿欧元(约合9.6亿美元)罚款，原因是该公司销售柴油车时存在“过失违规行为”。
查看9月24日，新造车企业蔚来汽车发布了2019年第二季度财报。财报显示，今年第二季度蔚来汽车共营收15.08亿元，相比今年第一季度下降了7.5%；净亏损超过32.8亿元，较第一季度扩大了25.2%。
查看滴滴出行近日发布了《滴滴网约车安全标准》，涵盖安全责任制、驾驶员与车辆管理、安全响应处置、隐患治理与风险管控、安全绩效管理等各方面的详细要求，共包含96项条款和19项安全制度。
查看9月23日，据外媒报道，争议不断的特斯拉又被告上法庭。这一次除了主机厂与经销商之间常见的“直销”矛盾以外，还增加了由于夸张宣传而涉及的广告法问题。
查看近日，日产与其前董事长卡洛斯·戈恩、前董事格雷格·凯利（Greg Kelly）与美国证券交易委员会（SEC）达成和解协议，日产认罚1500万美元、戈恩认罚100万美元、凯利认罚10万美元。
查看东风汽车旗下车型的智能化水平有望得到大的提升。9月23日，东风腾讯车联网安全实验室和东风汽车-中国移动5G车联网实验室在东风汽车集团有限公司正式揭牌，这意味着东风汽车在智能化、网联化等技术方面启动了实质性的一步。
查看中国消费网·中国消费者报北京讯(记者任震宇)9月19日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果，满意度指数为80分(满分100分)，同比提高1分。中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提升，再次达到历史最高水平。
查看全球各大汽车厂商、互联网公司都纷纷投身智能网联汽车领域，但其技术复杂性和应用的高难度，不是企业“单打独斗”就能实现突破。因此，“强强联手”正在成为自动驾驶领域的普遍趋势。9月21日，中国电动汽车百人会联合交通部公路院，以及全国82家自动驾驶领域相关企业，成立了“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。
查看据外媒预测，2018-2024年间，全球按需出行的市场规模或将以30%的复合年均增长率大幅增长，其中主要包括了滴滴出行、Car2Go、Hertz Corporation等多家公司。
查看对汽车行业来说，9月是一个比较特殊的月份，“金九银十”正是汽车产品热销的时节。而2019年9月，在成都和法兰克福先后进行的两场车展也显现出汽车行业未来全新的发展趋势。
查看2019年9月19日，庞大汽贸集团股份有限公司（股票简称：*ST庞大）正式对外发布公告，已确定意向投资人增持公司股份的方案。
查看据德国《经理人》杂志报道，宝马首席财务官尼古拉斯?彼得（Nicolas Peter）计划到2022年裁员5000至6000人，其中大部分裁员将在德国慕尼黑总部进行。
查看自动驾驶技术其实有着比较强的地域属性，这体现在交通环境、法规标准等方面，比如国外的自动驾驶就不能直接引进国内。同样，在国内不同地区也面临类似的问题，多数省市都已经在积极推动自动驾驶测试，一个互信、互认、互通的更大范围的测试区就显得非常必要了。而长三角地区会率先成为该类测试区的“排头兵”。
查看日前，据外媒报道，福特汽车与壳牌子公司NewMotion达成合作，后者将为福特插电式混合动力车型提供智能充电方案。福特车主可使用NewMotion专用的智能手机App及充电卡为车辆充电，覆盖范围在欧洲30国内，有超过11.8万个充电站可供用户使用。
查看据外媒报道，通用汽车承诺在美国投资70亿美元（约合496亿人民币），用于生产电动皮卡和建设电池厂。这是与美国联合汽车工会（UAW）谈判的一部分，主要为了解决9月15日晚爆发的大规模罢工风波。
查看据悉，此前一直处于修订中的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》）已经得到深圳市政府相关部门的通过。值得注意的是，修订后的《办法》明确规定，新注册的网约车必须为纯电动汽车，也就是说传统燃油汽车及混动汽车将被排除在网约车之外。
查看据悉，为进一步推广新能源汽车的落地，海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。
查看9月16日晚间，小康股份发布公告称拟收购东风小康50%股份，以实现100%控股东风小康。与此同时，东风汽车集团将获得小康股份25.8%的股权。其实，早在2018年11月，小康股份就曾公布这一重大资产重组预案。而在今年7月，小康股份向证监会申请撤回该资产交易申请文件，计划对重组方案进行调整。此次公告属于经过调整后的重新启动。
查看氢燃料电池发展势头依然火热，天津市也将其发展提上日程。日前，天津市发改委牵头组织编制了《天津市氢能产业发展行动方案（2019-2022年）》，首次提出了天津市氢能产业发展的顶层设计。根据《行动方案》，到2022年，天津计划初步打造形成氢能全产业链发展格局，预计行业总产值将突破百亿元。目前该方案在进一步修改中，计划于近日出台。
查看日前，德国将与法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙等其他8个欧盟国家联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟。根据德国媒体证实，众多汽车制造商、化工企业以及汽车蓄电池企业纷纷加入该联盟，宝马、巴斯夫与瓦尔塔等都是该项目的参与企业。
查看据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，因与通用汽车未能就薪水、医疗福利、就业保障等问题达成协议，美国联合汽车工会（UAW）计划于美国当地时间15日开始罢工。报道称，此次罢工涉及约48000名工人，在双方达成协议前，全美各地生产或将暂时搁置。
查看据外媒报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前发布一份研究报告。报告指出，欧洲目前缺乏交通基础设施及激励措施，不利于汽车行业向零碳排放的目标转型。
查看日前，特斯拉对外宣布，正在准备为美国加利福尼亚州的弗里蒙特工厂建造第五条生产线。不久之后，公司的Model Y车型将会在这里进行生产。根据此前曝光的信息，作为特斯拉在美国之外的第一家工厂，特斯拉位于中国上海的工厂也将负担起Model Y的生产工作，并将搭载LG化学及其他供应商提供的电池。特斯拉网站称，预计将从2020年秋季开始在北美地区生产Model Y，而欧洲和中国市场的生产则从2021年初开始...
查看据外媒报道，俄罗斯正在加速提升自动驾驶及无人驾驶车辆的量产规模，并提出了诸多相关的新兴技术与战略。数据分析公司GlobalData预测，未来10年内，俄罗斯L3级和L4级自动驾驶车辆的产量将会出现大幅增长，到2028年，俄罗斯自动驾驶车辆年产量将达到300万辆以上。根据统计显示，2018年，俄罗斯的汽车年产量为175万辆，按照俄罗斯目前的市场增长速率粗略估计，未来上路的每2辆汽车中，可能就有1辆是...
查看据路透社报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）表示，菲亚特克莱斯勒对雷诺的合并要约“已成过去式”，双方尚未重启谈判。
查看7月9日，工信部曾发布了“双积分办法修正稿”并公开意见，两个月后，工信部于9月11日再次发布了对“修正稿”的修改稿，对这项牵动整个汽车行业神经的关键政策，作出了四项新的调整，意见反馈期截至10月11日。
查看9月11日，滴滴出行平台正式发布了《滴滴网约车文明乘车指南》（下称指南）。该指南是在此前公布的征求意见稿基础上，结合公众意见修订的最终版本，对滴滴出行平台内的快车、专车和豪华车等网约车服务均有指导和监督作用。
查看9月10日，中国公安部召开新闻发布会，公布了6项服务经济社会发展，服务群众企业的公安交管新措施，包括3项便捷快办服务和3项网上交管服务，这些措施将从今年的9月20日起正式推行。
查看为了在中国实现可持续的发展和经营，9月10日，日产汽车在北京发布了“日产中国可持续发展规划2022”，规划涵盖日产中国对于环境保护、社会发展以及公司治理层面的多项举措。日产方面表示，将以包容性、多元化的发展模式，推进其在华业务的可持续发展。
查看据外媒electrek报道，大众宣布与Northvolt合作建立新电池工厂，以求将动力电池成本降低至100美元/kWh（约合710元/kWh），并获得稳定的电池供应。Northvolt是一家初创电池企业，由特斯拉前采购和供应链总经理彼得·卡尔森(Peter Carlsson)在2016年创立。
查看据路透社报道，日产汽车周一宣布，该公司首席执行长西川广人（Hiroto Saikawa）将于9月16日辞职。这标志着这家受到前董事长戈恩被抓丑闻和利润暴跌打击的日本公司将出现进一步的动荡。
查看近日，恒大新能源汽车启动全球招聘，计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家，以支持恒大新能源汽车的全球化发展。
查看继丰田大众之后，长安也换品牌LOGO了。近日，长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。
查看对中国民众来说，德国总理默克尔是仅次于俄罗斯总统普京的来华次数最多的外国元首。9月6日-7日，默克尔再次来到中国，开启了她上任14年来的第12次中国行。据公开信息显示，默克尔此次访华期间，见证了多项中德双边合作文件的签署。其中，与汽车行业相关的有三项，包括奇瑞与德国斯图歌特签订合作备忘录，双方将在物流和电动汽车领域展开合资合作；宝马与中国信通院牵手，将在智能网联领域建立合作；舍弗勒集团与湖南湘江新...
查看为深化“放管服”改革、优化营商环境工作，近日，国务院办公厅发布《关于印发全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案的通知》（以下简称《通知》），多项条款提到了和汽车行业相关的改革措施。
查看近日，庞大集团发布了《关于法院裁定受理公司进行重整暨股票被实施退市风险警示的公告》。据公告显示，庞大集团于2019年9月5日收到河北省唐山市中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，法院已裁定受理北京冀东丰公司对庞大集团的重整申请，并指定庞大集团清算组担任庞大集团管理人。
查看这份合作备忘录是德国总理默克尔访华期间签订的经贸合作文件之一。
查看近日，长城汽车与中信银行签署了战略合作协议。据悉，中信银行将向长城汽车提供最高200亿元的意向授信安排，支持长城汽车在新能源动力电池、氢能、共享出行等方面的业务布局和发展。
查看据路透社援引英国《金融时报》报道，日产汽车正考虑退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系，导致日本产品在韩国的销量大幅下滑。
查看9月5日，蔚来汽车(NYSE: NIO)宣布，已与董事长兼CEO李斌、腾讯控股附属公司（下文简称腾讯）达成可转换债券认购协议。根据协议，蔚来将通过私募配售方式向投资者发行和销售总本金额为2亿美元的可转换债券。
查看日前，宁德时代发布公告，将通过认购增发股份的方式，对Pilbara进行战略投资，总投资额2.63亿元人民币。Pilbara是澳大利亚一家从事锂矿和钽矿勘探开发业务的公司，主要矿山项目为位于西澳大利亚的锂辉石项目。
查看在2019年成都车展前夕，神龙汽车发布了“元”复兴计划，与以往的销量目标、振兴计划相比，该复兴计划格外务实。据悉，“元”复兴计划分为三个阶段，第一阶段为培元阶段（2019年），在该阶段中神龙汽车将着重降低成本，将企业盈亏平衡点降至18万辆以下，争取实现现金流由负转正；第二阶段为固元阶段（2020-2021年），在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利，年销量将提升至25万辆水平，盈亏平衡点将降至15万辆；...
查看日前，以色列科技企业Cortica对外宣布，公司与丰田、宝马等汽车厂商达成了合作，将共同开发用于自动驾驶汽车的人工智能技术。当前，整个汽车行业都在向自动驾驶领域进军，许多厂商希望能够在各自的系统中整合人工智能技术，从而更好地应对道路上的危险因素，提升车辆安全性。
查看据CNBC报道，上周特斯拉在中国享受了政府的税收优惠，但现在中国消费者正忙着弄清楚他们能否得到退款。
查看在动力电池全生命周期里，如何合理利用废旧电池是行业内外广泛关注的话题，而这也是进一步保证产业与环境协调发展，解决新能源汽车发展后顾之忧的关键。针对于此，中国铁塔股份有限公司（以下简称“中国铁塔”）早就给出了自己的方法——梯次利用。
查看本网讯? 9月2日,第十五届Automechanika Shanghai(上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会)宣传启动会在上海隆重举行，逾180位行业协会、长期合作伙伴们及媒体人士欢聚一堂，共同回顾展会的发展历程。
查看9月3日，宁德时代发布公告称，公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司（以下简称“广东邦普”）共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司（暂定名，以下简称“合资公司”），从事正极材料及相关资源的投资和经营。
查看近日，中国电信与车联网公司蘑菇车联签署战略合作协议，双方将在5G、云业务、物联网、大数据等信息化建设方面携手合作，探索5G环境下车联网应用新业务、新模式。
查看9月3日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于核查涉嫌违规汽车产品有关情况的通知》（以下简称“通知”）指出，2019年上半年，各地公安交通管理部门在办理机动车上牌登记时，发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的问题。
查看江苏省计划成为我国发展氢燃料电池汽车的重要基地。近日，江苏省发布了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》（简称“规划”），规划指出，到2025年，基本建成完整的氢燃料电池汽车产业体系，争取整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上，基本形成布局合理的加氢网络。
查看据路透社报道，美国总统唐纳德·特朗普批评通用汽车公司缩减其在美国的制造业务，使该公司的员工大幅削减，员工总数在底特律三巨头中垫底。
查看网约车平台嘀嗒出行上线五年，据官方表示，目前平台已拥有用户1.3亿，车主1500万，累计顺风车出行里程达230亿公里，且已经实现盈利。
查看8月31日，在天津举办的2019年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在发言时谈到，全球汽车产业内外部环境正在发生深刻变革，市场正在催生多样化需求。
查看8月31日，在“2019中国汽车产业发展（泰达）论坛”上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲提到，我国新能源汽车产业虽然取得了显著成就，但与国际先进水平相比依然存在差距。她还表示，不要对我国新能源汽车产业政策进行片面解读，认为国家不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车。燃料电池汽车与纯电动汽车是互补、共存关系，而不是替代关系。当前，市场各方面条件都未成熟，燃料电池汽车推广面临挑战。
查看近日，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《关于我市2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，通知明确了2019、2020年广州市新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准。
查看据彭博社援引消息人士透露，奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，第二大电池供应商。
查看8月29日，2019世界人工智能大会在上海开幕，特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与阿里巴巴创始人马云进行了一场别开生面的“双马”对话。他们围绕人工智能、火星探索、就业、教育、生命等话题展开谈论。
查看交通运输部新闻发言人孙文剑介绍，“从现在起到明年1月1日，摩托车上不上高速，仍按现在有关规定执行。据了解，江苏、江西、山东等省份就明确规定摩托车不能上高速。”孙文剑介绍，明年1月1日，全国省界高速收费站取消后，高速公路将形成一张网，“摩托车能不能上高速，正在进行研究，届时会第一时间进行通报。”
查看8月27日，长城汽车、亮道智能、Ibeo就L3/L4自动驾驶量产研发在保定签署战略合作协议，长城汽车将选用新一代4D固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统中的核心组成部分，亮道智能将负责ibeoNEXT和环境感知系统在长城量产项目中的验证工作。
查看8月28日，由意大利驻重庆领事馆、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学联合承办的“2019中意汽车大数据和智慧交通产业发展高峰论坛”在重庆开幕，中意两国汽车业相关专家就围绕大数据和智慧交通的发展展开了探讨。
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